De Bondt zag ineenstorting Van der Poel al aankomen: ‘Zie je duidelijk aan hem’
Dries De Bondt beleefde een teleurstellende dag in de Ronde van Vlaanderen, waarin hij uitviel na een valpartij. Toch volgde hij het koersverloop en de finale aandachtig vanuit de ploegbus van Decathlon AG2R-La Mondiale.
Valpartij en plan van Pogacar
De Bondt voelde zich goed tijdens de wedstrijd, maar kwam ten val in de aanloop naar de Eikenberg – dezelfde plek waar ook Mathieu van der Poel onderuitging. Terwijl Van der Poel snel weer kon doorrijden, moest De Bondt wachten op de volgwagen, die ver achterop zat. Uiteindelijk besloot hij uit koers te stappen.
In de podcast Vals Plat vertelde De Bondt dat Tadej Pogacar bij de tweede beklimming van de Oude Kwaremont een versnelling plaatste die het verloop van de koers veranderde. Volgens De Bondt was dat echter niet het oorspronkelijke plan van Pogacar en UAE Team Emirates-XRG. “Ze wilden de koers al openbreken bij de eerste keer Oude Kwaremont, maar door wat schermutselingen kwamen enkele renners, zoals Nils Politt en Jhonatan Narváez, achterop,” aldus De Bondt.
Pogacar en Van der Poel
Hoewel Pogacar bij elke helling aanviel, had hij lange tijd moeite om Van der Poel eraf te rijden. In de ploegbus werd op een gegeven moment zelfs gezegd dat Pogacar Van der Poel niet zou kunnen lossen. Toch zag De Bondt het anders aankomen. “Als Mathieu onklopbaar is en zo’n dag heeft, dan zie je dat aan zijn rijstijl,” zei hij. “Maar nu was hij aan het schokschouderen en keek hij naar beneden – dat zijn tekenen dat het niet goed gaat.”
Een andere afloop?
Volgens De Bondt had het koersverloop ook anders kunnen zijn. “Als Mathieu zich niet had opgeblazen door Tadej te volgen en hij had met andere renners samengewerkt, denk ik dat ze teruggekomen waren,” verklaarde hij. Op de Paterberg verloor Van der Poel 25 seconden. Als hij zich daar niet zo had moeten leegrijden, was het verschil misschien kleiner geweest en had hij nog uitzicht op het podium gehad.
De Bondts analyse toont aan hoe koersplannen, fysieke grenzen en mentale keuzes bepalend kunnen zijn in de Ronde van Vlaanderen.